霍芬海姆本赛季前半程的定位球失球，问题多出在第一点被顶出禁区之后。球队角球防守采用区域站位，前点、中路、后点各有人负责一块，禁区内始终保持足够密度。代价是球员只对自己的区域负责，一旦皮球落在预设区域之外，谁来抢第二落点就成了空白。前半程霍芬海姆多次在这一环出问题，对手拿到解围球后再组织一次传中，防线还没重新站稳就被打穿。
一、区域站位的密度代价
区域站位的逻辑是人不追人，位置固定，对手做交叉跑位时防守球员不会因为跟人而失位。霍芬海姆的角球防守正按这一思路布置，近门柱一人，小禁区线中路两人，后点一人兼顾远门柱。对手传中落点集中时这套站位很稳，球直接落到防守球员头顶，解围顺理成章。
问题出在落点偏离的时候。对手把角球开得更靠外，或者用短角球转移到另一侧，霍芬海姆的防守结构就被迫横向移动。此时区域球员陷入两难，离开位置去抢落点，原区域就出现空当，原地不动，皮球又落在无人地带。前半程被对手从后点打进的定位球，大多来自这种横向转移后的空档。
这套布置对门将要求很高。皮球开出的瞬间，中卫要判断落点是否在近门柱，门将则要决定是否出击摘高球。霍芬海姆的门将在出击上偏保守，很多本该由他控制的高球最后变成禁区内的争顶，争顶一旦没顶远，第二落点就暴露在对手脚下。
二、弧顶一带为何总没人
第一落点被顶出禁区，防守并没有结束。霍芬海姆在防守定位球时，中场球员普遍站得靠前，目的是随时准备打反击，结果禁区弧顶附近人员偏少。对手的球被解围后，常常落在禁区正面二十米左右，而这正是球队中场回追最吃力的一块区域。
争第二落点靠的是对飞行轨迹的预判，不是单纯的身体对抗。霍芬海姆的防守球员解围后往往先看球飞向哪里，再启动去追，这个观察的间隙足够对手的前腰或者边后卫提前半步到位。对手的中场则主动压上，把第一落点之外的区域当成抢占目标，此消彼长，霍芬海姆在禁区正面的争抢中经常落后半步。
更麻烦的是，第二落点失守会拖慢整条防线的重置。对手在禁区外围拿球，霍芬海姆的边后卫要收缩内线，中卫要重新确定盯人对象，这一过程如果被快发任意球或者快速转移打断，防线就会在移动中被撕开。
三、制空权的现实落差
区域站位能不能奏效，很大程度上取决于防守球员能否在预设区域里赢下第一点。霍芬海姆的后防线整体身高不占优势，中卫里只有一人具备稳定的制空能力，另一人更多依靠卡位和预判弥补身高。面对专门配备高大中锋的对手，区域球员即便站对了位置，在对抗中也容易被挤开。
身高劣势在后点会被放大。对手常安排一名高点球员绕到后点，避开霍芬海姆中路的密集区域，利用后点防守球员身高的不足完成头球攻门。霍芬海姆后点负责防守的通常是边后卫或回防的边锋，争顶经验有限，吃亏几乎是必然的。
制空权的落差还影响解围质量。身高不足的球员争顶时往往只能勉强把球顶出禁区，落点不可控，皮球容易留在危险地带。身材高大的防守球员则能把球顶得更远，送到边线附近或中场，给球队争取重新布防的时间。
四、可调整的空间有多大
改善第二落点保护，第一步是调整中场球员在定位球防守中的站位。与其把中场全部安排去准备反击，不如留一两人站在禁区弧顶附近，专门清扫第一落点之外的皮球。这会牺牲一部分反击速度，但对手在定位球被解围后往往立刻收缩回防，反击机会本就有限。
门将的出击范围是另一环。如果门将能更积极地控制小禁区之外的高球，很多落点偏外的角球可以在第一时间被没收，根本用不着经过争顶和第二落点的阶段。主动出击能直接消除后点隐患，也能减轻防守球员在争顶中的压力。
这些调整都受现有人员条件限制。区域站位之所以被采用，很大程度上是因为球队后卫更擅长位置防守，而非一对一的贴身盯人，改成纯人盯人未必效果更好，反而可能在对手的交叉跑位中更加混乱。更现实的做法是在现有框架下明确每块区域球员在解围后的第二职责。
定位球防守从来不是单点问题，区域站位、门将选择、中场站位和身体条件彼此牵连。霍芬海姆前半程的失球说明，第一点的防守已经做得还算整齐，真正拖累成绩的是第二点的争夺和后续阵型的重置，赏金女王平台这一环如果没有明确的人员分工，再整齐的区域站位也只能保证第一下不丢球。
后半程对手会继续用同样的方式试探，尤其是那些首回合在定位球上占到便宜的球队。霍芬海姆要做的不是推翻现有站位，而是把第二落点的责任落实到具体的人，让每次解围之后都有人第一时间冲向皮球落点。
